हेल्लो दोस्तों आज के इस पोस्ट में आपको highway development in hindi के बारे में बताया गया है की क्या होता है कैसे काम करता है तो चलिए शुरू करते है
राजमार्ग अथवा सड़क विकास(highway development)
भारत में यातायात की सुविधाओं को बढ़ाने गांव को शहरों से जोड़ने तथा अन्य औद्योगिक आवश्यकताओं के लिए सड़कों का विकास अति आवश्यक है पूरे देश में सड़कों का जाल बिछा हुआ है परंतु सड़कों की गुणवत्ता पर विशेष ध्यान नहीं दिया जा सका है
कुछ समय से हॉट मिक्स प्लांट द्वारा सड़कों का विकास किया जा रहा है इसके लिए विश्व बैंक आदि से अनेक बार loan लिए गए हैं भारत में फैली मुख्य सड़कों को राष्ट्रीय जलमार्ग राज्य का दर्जा दिया गया है इन सड़कों की गुणवत्ता को विश्व स्तरीय बनाने के लिए दो आवश्यक परियोजना तैयार की गई है
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- राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना सन 1996
- प्रधानमंत्री भारत जोड़ो परियोजना 2003 से 2004
- राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना(national highway development project)- इस परियोजना का निर्माण कार्य सार्वजनिक एवं निजी क्षेत्र की सभागिता से किया जा रहा है जिसकी कुल लागत 60,000 करोड़ रुपए की है इस परियोजनाओं का निर्माण 3 चरणों से किया जा रहा है प्रथम चरण के अंतर्गत स्वर्णिम चतुर्भुज के रूप में देश के चारों महानगरों जैसे कि दिल्ली मुंबई चेन्नई कोलकाता को जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्गों का 4 या 6 लेन वाले विश्व स्तरीय राजमार्गों के रूप में निर्माण किया जा रहा है दूसरे चरण में कश्मीर से कन्याकुमारी तक उत्तर दक्षिण गलियारा एवं सिलचर से पोरबंदर तक पूर्व पश्चिम गलियारा कुल मिलाकर 14846 किलोमीटर लंबे राष्ट्रीय राजमार्गों को चार से छह लेन का बनाया जा रहा है इसी तरह तीसरे चरण में 10 प्रमुख बंदरगाहों को प्रथम दो चरणों में निर्माण दिन राष्ट्रीय राजमार्गों से जोड़ने का कार्य किया जा रहा है इन योजनाओं का विशालकाय निवेश पेट्रोल डीजल पर उपकर लगाकर इंफ्रास्ट्रक्चर(infrastructure) विकास बांध जारी करके विश्व बैंक ऑफ एशिया विकास बैंक से रीडloan लेकर बजटीय सहायता देकर तथा निर्माण करो परिचालन करो-हस्तांतरित करो नीति अपनाकर संपन्न किया जा रहा है यह राजमार्ग देश के 11 राज्यों की राजधानियों को दिल्ली से जोड़ देता है यह राज्य जम्मू कश्मीर राजस्थान गुजरात कर्नाटक महाराष्ट्र आंध्र प्रदेश तमिलनाडु उड़ीसा पश्चिम बंगाल असम व उत्तर प्रदेश है यह राजमार्ग तंत्र पंजाब हरियाणा बिहार केरला मध्यप्रदेश और मेघालय से गुजरते हुए भी इनकी राजधानियों से होकर नहीं गुजरता
- प्रधानमंत्री भारत जोड़ो परियोजना(prime minister bharat jodo pariyojna or PMBJP)- राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजना के राजमार्ग तंत्र में ना जुड़ने वाले राज्यों की राजधानियां एवं अन्य प्रमुख औद्योगिक सौरव को उक्त राजमार्ग तंत्र से जोड़ दो हेतु वर्ष 2000 में वर्ष 2003 से 2004 में प्रधानमंत्री भारत जोड़ो परियोजना तैयार की गई इसके अंतर्गत प्रथम योजना में शामिल ना हो सके लगभग 10000 किलोमीटर लंबी राष्ट्रीय जलमार्ग ओं का उचित कारण किया जाएगा जिसकी कुल लागत ₹40000 है या फिर योजना प्रथम परियोजना की भर्ती लागू की जा रही है वर्तमान में इस परियोजना को परिवर्तित करके राष्ट्रीय राजमार्ग विकास परियोजना चरण कर दिया गया है पर योजना के लाभ राष्ट्रीय राजमार्ग की लंबाई संपूर्ण सड़कों की कुल लंबाई का 2 परसेंट है किंतु आज भी कुल व यातायात का लगभग 40 परसेंट इन्हीं राजमार्गों से गुजरता है पूर्ण हो जाने पर अमानत कुल यातायात का शर्ट पैंट इन्हीं से होकर गुजरेगा भाई समय में सकल घरेलू विकास एवं 8 से बढ़कर दसों जाने की प्रबल संभावना है भारी अर्थव्यवस्था में विकास एवं पर्यटन उद्योग में काफी संभावनाएं हैं विश्व बैंक की रिपोर्ट के अनुसार वाहनों के इंजन में टूट-फूट मरम्मत में तथा समय में बचत से लगभग ₹8000 तक की बचत परिवर्धन होगी
reference-https://medium.com/@rohitgurjar009/highway-development-planning-i
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